Como Seguros SURA, nos comprometemos con el avance en la electromovilidad en Chile. Por eso somos la aseguradora oficial de los buses eléctricos del sistema Red Metropolitana de Movilidad (RED) protegemos sus buses y aseguramos sus electroterminales.

Un estudio realizado por el Grupo de Trabajo Regional ZEBRA del año 2022, en Chile, presentó los resultados del Análisis de Costo Total de Propiedad (TCO) para buses urbanos de Santiago de Chile y dejó en evidencia la alta competitividad de los e-buses por sobre los de tecnología diésel. Para el periodo de diez años, el TCO promedio de un bus diésel es de USD 18,1 millones, mientras que para el eléctrico es de USD 16,8 millones. Lo que evidencia que la apuesta por la electromovilidad que estamos realizando está respaldada por los datos y nos motiva a seguir en este camino.

Como Seguros SURA, nos comprometemos con el avance en la electromovilidad en Chile. Por eso somos la aseguradora oficial de los buses eléctricos del sistema Red Metropolitana de Movilidad (RED) protegemos sus buses y aseguramos sus electroterminales.

Un estudio realizado por el Grupo de Trabajo Regional ZEBRA del año 2022, en Chile, presentó los resultados del Análisis de Costo Total de Propiedad (TCO) para buses urbanos de Santiago de Chile y dejó en evidencia la alta competitividad de los e-buses por sobre los de tecnología diésel. Para el periodo de diez años, el TCO promedio de un bus diésel es de USD 18,1 millones, mientras que para el eléctrico es de USD 16,8 millones. Lo que evidencia que la apuesta por la electromovilidad que estamos realizando está respaldada por los datos y nos motiva a seguir en este camino.

Como Seguros SURA, nos comprometemos con el avance en la electromovilidad en Chile. Por eso somos la aseguradora oficial de los buses eléctricos del sistema Red Metropolitana de Movilidad (RED) protegemos sus buses y aseguramos sus electroterminales.

Un estudio realizado por el Grupo de Trabajo Regional ZEBRA del año 2022, en Chile, presentó los resultados del Análisis de Costo Total de Propiedad (TCO) para buses urbanos de Santiago de Chile y dejó en evidencia la alta competitividad de los e-buses por sobre los de tecnología diésel. Para el periodo de diez años, el TCO promedio de un bus diésel es de USD 18,1 millones, mientras que para el eléctrico es de USD 16,8 millones. Lo que evidencia que la apuesta por la electromovilidad que estamos realizando está respaldada por los datos y nos motiva a seguir en este camino.

Como Seguros SURA, nos comprometemos con el avance en la electromovilidad en Chile. Por eso somos la aseguradora oficial de los buses eléctricos del sistema Red Metropolitana de Movilidad (RED) protegemos sus buses y aseguramos sus electroterminales.

Un estudio realizado por el Grupo de Trabajo Regional ZEBRA del año 2022, en Chile, presentó los resultados del Análisis de Costo Total de Propiedad (TCO) para buses urbanos de Santiago de Chile y dejó en evidencia la alta competitividad de los e-buses por sobre los de tecnología diésel. Para el periodo de diez años, el TCO promedio de un bus diésel es de USD 18,1 millones, mientras que para el eléctrico es de USD 16,8 millones. Lo que evidencia que la apuesta por la electromovilidad que estamos realizando está respaldada por los datos y nos motiva a seguir en este camino.